Путешествие в Астану

Можно, я не буду восхвалять красоту Астаны? Нет, не потому что не понравилась. Понравилась! Очень! Тем более рассмотреть все ее прелести можно на ресурсах Интернета. Просто мы видели мало Астаны (фото 1). Что можно разглядеть за полтора дня в темном декабре? Практически ничего. Вот мы это ничего и посмотрели. Немножко левый берег Астаны, немножко правый. Все остальное мы видели через лобовое стекло нашего автомобиля.

Давайте по порядку?

Хоккей со скамейки игроков

Начнем с того, что в Астану мы ехали на хоккей. Это была всего лишь одна игра «Барыс-Металлург». Болельщиков Металлурга было мало, нас можно было по пальцам пересчитать, но мы там все же были. Мы добрались! Мы доехали своим ходом на автомобиле. Но об этом чуть позже.

С покупкой билетов на матч нам помог мой одогруппник, который живет в Астане. Ермек, спасибо тебе огромное! И за билеты, и за микро-экскурс по Астане. Наши места были прямо над скамейкой игроков, и поэтому всех тренеров и игроков нашей команды мы видели очень близко, как будто были все вместе на одной кухне. Свой пыл болельщиков мы посылали игрокам сразу в уши, в глаза и в сердца, за что после матча получили в награду шайбу, побывавшую в воротах противника (фото 2). Правда, в наших воротах она тоже побывала, после чего вылетела за пределы льда и дождалась, когда будет подарена мне лично представителями команды. Признаюсь, лестно. Астанинскому парнишке, болеющему за Магнитогорскую команду, досталась клюшка. Парень был вне себя от радости! Разделяю его трепет (здесь я улыбаюсь).

Мы в непосредственной близости видели, как меняются игроки, как они обсуждают сложившиеся ситуации, как общаются между собой между сменами. Видели, как оказывается первая медицинская помощь, как нервничают тренеры, как ругают и хвалят своих подопечных. Скажу вам по секрету, что Илья Самсонов – невероятно красивый мальчик, а Ян Коварж очень застенчив.

Из Магнитогорска в Астану через Европу

Половина Магнитогорска и вся Астана находятся в Азии. И вопрос, зачем же тогда ехать из Азии в Азию через Европу, будет правильным. И правда, зачем? А мы именно так и ехали. Мы проезжали Арси, мы проезжали Варну и Чесму. В стороне от нас остались Фершампенуаз, Париж, Наваринка. Мы видели дорожный указатель «Лейпциг — 18 км».

Не удивляйтесь. Дело в том, что мы пересекали границу Россия-Казахстан на юге Челябинской области. Именно здесь и находятся эти и еще многие населенные пункты, названные так нашими предками в честь исторических событий. Об этом неактивно, но если хорошо попросить, рассказывает дядюшка Интернет (фото 3). Здесь есть свой Берлин, свои Бреды, Кассель, Лейпциг и еще ряд других сельских поселений. Этих когда-то военных поселений больше тридцати. При их образовании в 30-х годах 19-го века у них была простая порядковая нумерация, а в середине 19-го века оренбургский генерал-губернатор В.А. Обручев повелел присвоить этим казачьим поселениям названия в честь побед русских войск в Италии, Германии, Франции, а также в честь проведенных сражений на территории Руси, где принимали участие казаки. Так как ранее это все были земли оренбургской губернии, некоторые такие исторические села находятся на территории Оренбургской области (это Кваркено, Аландское, Бриент, Aндрианополь, Кульма).

Это наша малая Европа.

Здесь есть даже своя Москва (пос.Московский, Светловское сельское поселение в Чесменском районе Челябинской области). Правда наша Москва состарилась быстрее тезки и обозначена не на всех картах. И страшные фразы типа «Москва обнищала», «Москва развалилась» и «Москвичи разъехались» правдиво будут звучать только у нас на Южном Урале. По данным последней переписи населения (2017 г.) здесь проживают 93 человека.

А еще здесь есть свой Порт Артур, и он тоже немногочисленный. Это посёлок численностью населения 250 жителей. Так он назван в память героической обороны Люйшунькоу в ходе Русско-Японской войны 1904-1905 года.

Для желающих поверхностно познакомиться с великой историей и южноуральскими селами под статьей дана таблица, где много интересной информации о населенных пунктах, представляющих собой нашу малую Европу. Сегодня это обычные сельские поселения и районные центры, рядовые южноуральские деревушки и села со своими обычаями и своим жизненным устоем, и напоминание о городах-тезках здесь присутствует только в названиях и в маленькой копии Эйфелевой башни. Эта башня тоже стоит в Париже, только в нашем. И она в 6 раз меньше настоящей. Это башня сотовой связи, которую в 2005 году построила одна из местных телефонных компаний (фото 4).

Дороги Казахстана

По казахским дорогам ездить надо только днем! Скрылось солнышко за горизонтом, ставьте свою колесницу на стоянку и идите спать. Нас предупреждали, но мы не послушались и рискнули без перерывов преодолеть все расстояние почти в 1200 километров. Тяжело! 17 часов дороги плюс 1 час на таможне в одну сторону и столько же в другую. Можно было бы и побыстрее, но жесткое требование соблюдения ПДД, незнакомая дорога и густой туман в темное время суток разогнаться не позволяют. Туман был и в Магнитогорске утром при нашем отправлении, и перед Астаной вечером при нашем прибытии.

Но это не самое печальное, с чем можно столкнуться в дороге. Местные жители в один голос утверждают, что дороги в Казахстане плохие, яма на яме. Я же подтверждать это не буду, по таким дорогам не ездила. Мы ехали по дороге республиканского значения, а дороги такого уровня просто обязаны быть на высоком уровне. Да, дорожное покрытие этих дорог там, можно сказать, отличное. НО!!! Ехать по ним нужно только днем! Далее о минусах ночного перемещения. Жители Казахстана, простите! Ничего личного, претензии только к службам.

Знаки и дорожная разметка совсем не имеют в своем составе светоотражающие частицы. Местами и сама разметка отсутствует. Едешь-едешь, видишь знак, а о чем он говорит, можно только догадываться. Есть некоторые знаки, которые установлены не по ГОСТу. Хотя, откуда мне знать, какие в Казахстане ГОСТы? Большинство знаков стоят на высоте около 1,5 метров от земли, а некоторые и до метра не дотягиваются. Создается впечатление, что дорога резко уходит вниз, приходится резко притормаживать.

Если в степи нет снега, край дороги ночью видно очень плохо. Если начинаются снег и поземка, тоже. Спрыгнуть с дороги можно легко и просто.

Возле каждого населенного пункта есть знаки «Крупный рогатый скот». Это корова в треугольнике. Многие коровы нарисованы… с заячьими ушами! Это повеселило. Наверное, местные ребятишки внесли свои коррективы. Пусть так. Корова-то узнается!

И эти знаки стоят не зря! Представьте, едете вы ночью по дороге, и вдруг на дороге под колеса уходит огромное кровавое пятно. Всё понятно, кто-то сбил чью-то кормилицу. Становится страшно. Это возле населенных пунктов. В степи же, где до этих пунктов ехать и ехать, на дорогах встречаются остатки зайцев. Зайцы тоже крупные! И пятна возле них тоже немаленькие. И эти остатки доедают местные дикие птицы. Тоже жутко.

А еще мы заметили, что казахи «не заморачиваются» насчет знаков «Ремонт дороги» и «Объезд». Было несколько участков ремонтируемого дорожного полотна, и ни одного указателя на объезд и знака о закрытом участке. Ночью это вызывает ненормативную лексику. Возле самой Астаны участок трассы перекрыт железобетонными блоками и только один знак «Кирпич» сообщает о возможной неприятности. Но сообщает он ПОЗДНО. Он своей тыльной стороной прислонен к одному из этих блоков, свет не отражает и к тому же грязный. Если бы не два встречных автомобиля, ползущие по ямам объездной дороги сильно справа от нас, мы бы и не вернулись вовсе.

Признаюсь, когда по возвращении домой мы проехали пропускной пункт на границе, и увидели качественную разметку и яркие знаки, я разревелась. Как же я устала напрягать зрение в дороге! А мой мужчина посмеялся: «Остановлю машину, будешь родную Землю-Матушку целовать?» Это расслабило, настроение поднялось, пришло осознание того, что дома. Дома!!!

Не похвалить казахов я тоже не могу. Мне очень понравилось, в каком состоянии у них хозяйства. Это я видела днем. Поля ровные, чистые. Ну, понятно, степи. Но я имею в виду именно ухоженность. Бурьянов и замерзших стеблей сорняков нет и в помине. Вспахано все ровненько. А еще там сельскохозяйственные постройки все целые! ВСЕ! Посмотрите, что творится в России, все сельские фермы развалены до последних кирпичей. А там все целое и работает. Скот упитанный, счастливый. Восторг!

Здесь я хочу сделать маленькую поправку. Мы видели далеко не весь Казахстан. Дорога от Рудного до Астаны через Костанай – это лишь малая часть огроменного государства.

Правобережная Астана

Жили мы на правом берегу. Кто был в Астане, тот знает, что левый и правый берега в Астане – это два разных мира, две разных цивилизации. Разделяет эти два мира река Ишим. Левый берег очень молодой и безумно красивый. Огней так много золотых на улицах Акмолинска. Если уж снова нырять в историю, то до 1961 года город назывался именно так. Потом он стал Целиноградом, потом Акмолой, и только с 1998 года город носит новое имя – Астана.

Да, здесь красиво. Левая часть города целиком и полностью на последнем дыхании техники. Современное строительство, иллюминация и прочая цивилизация (фото 5). Описывать все эти прелести я не буду, кому надо, тот посмотрит в Интернете. Я только покажу кусочек правого берега. Тот, где мы и жили. Нет, не жили, а ночевали две с половиной ночи. Первую ночь мы частично провели в дороге и заселились в отель в половине третьего.

Да, мы жили в отеле «На Лермонтова», или в гостевом доме, как его позиционируют его хозяева. Внимание! Дальше как бы кусочек рекламы, но не ради отеля, а ради вас, мои читатели. Нашли мы его через один из официальных сайтов по аренде жилья. Искали недорогое жилье, а получили еще и вполне достойное. Только район страшненький. В переводе на русские деньги сутки в небольшом номере на двух человек в этом отеле стоит примерно 400 рублей (на декабрь 2017 г.). При этом в номере есть все самое необходимое для выживания (фото 6). Огромный диван, стол, табуреточки, шкаф, холодильник, микроволновка, мини-кухня и свой санузел (унитаз, раковина, душ). Вот персональный санузел – это вообще СУПЕР! На кухне раковина, посуда, чайник и электрическая мини-плита. Если взять с собою продукты, готовить можно, как дома. Мы так и делали. По телевизору показывали, как русский Сергей Безруков говорит на казахском языке (фото 7). Звучит забавно.

Фена нет! Да и фиг с ним! Зато есть Интернет. Хоть сколько Интернета! В любом объеме. В номере тепло. Даже жарко. Даже в минус двадцать мороза на улице. Очень чисто!

Отель находится на улице Михаила Ломоносова. Таксисты плачут, когда едут сюда за клиентами, и считают тенге для покупки новой подвески. Как только сворачиваешь на эту улицу, дорога кончается, начинаются ямы, выросшие на ямах и ямами удобренные. Человек, заселявший нас, сказал, что владельцы отеля давно судятся с дорожными службами по вопросу о подъездной дороге. Надеюсь, когда вы туда поедете, они победят, и до гостевого дома будет проложена достойная дорога.

В старом городе таких дорог много. Этот район, действительно, старый. Старые полуразвалившиеся домишки, спрятанные от больших улиц и проспектов за ярко-зеленую баннерную ленту (фото 8). И что самое интересное, на воротах каждого такого старого домика висит объявление «Сдам комнату» или «Баня». Если во дворе старого домика не построен мини-отель, то к самому домику что-то пристроено. Этот что-то собрано из того, что есть, и сильно напоминает скворечник (фото 9). Этот район сильно напоминает собою русский Соль-Илецк. Похоже, он и рассчитан на аренду скворечников ненадолго приезжающими торгашами. Именно коммерсантами-торгашами, приезжающими в Астану из казахской провинции за оптовыми покупками. Да, многоэтажные торговые ряды типа Екатеринбургских Таганских рядов здесь находятся в шаговой доступности. В этих центрах купить можно всё, начиная от шоколадок и заканчивая новыми автомобилями.

Но мы по этим центрам не гуляли. Мы зашли туда только чтоб купить маленькую лампочку в задний фонарь нашей колесницы, сувениры своим родственникам и пару бутылок коньяка на новый год. Знаете? Нам было очень забавно, когда они Тольяттинские Лады называли иномарками, а женские пальто Сурской швейной фабрики с восторженным предыханием импортными. Это радует! Ничего против казахского производства я не имею.

И еще немного о самом Казахстане и Астане

Ах! Астана! Суетливый оазис среди суровых степей. Как же ты молода! Как же ты прекрасна! Твои современные небоскребы! Твои парки! Твои огни. Как же ты обворожительно хороша! Один твой ледовый дворец чего стоит! Очень большой дворец (фото 10). Как в Санкт-Петербурге, только намного красивее. И мне показалось, что сильно просторнее. Может быть потому, что не все билеты были раскуплены? В Питере мы были в плей-офф, и поэтому там был настоящий аншлаг.

Кстати, мы не почувствовали великой любви Астанинцев к своей команде. Если Магнитогорцы, Питерцы, Уфимцы, Казанцы и многие другие болельщики своих команд ходят на матчи при полной атрибутике, здесь же считают достаточным лишь намотать бело-голубой шарф «Барыс». Футболки и кепки у них не пользуются популярностью. По крайней мере в начале декабря. Значки же вообще в продаже отсутствуют. Мы хотели купить несколько себе на память, а нам сказали: «Сняты с производства по причине невостребованности!» Вот так!

Очень понравилось строгое соблюдение правил дорожного движения всеми автомобилистами без исключения. В Казахстане с этим строго. Местные таксисты нам все объяснили. Если вы не видите сотрудников ГИБДД, это не значит, что и они вас не видят. Вас видят. Видят и на дорогах, и во дворах. Камеры там натыканы везде, где это возможно. И штрафы там большие и за все. Именно поэтому в Астане идеальнейший порядок на улицах. Чистота, порядок и дисциплина. Мне это понравилось. Если вести себя по-человечески и с уважением к окружающим, то никакие штрафы вам не грозят. Мы с легкостью избежали все эти неприятности.

Правда, нас предостерегали: русские номера на автомобилях для казахских полицейских словно красная тряпка на быка. Это правда. Но правда не потому что быки «возбуждаются» на красный цвет и не потому что полицейские не любят русских. Дело в том, что быки – дальтоники. И раздражает их вовсе не цвет, а тряпка, нервно нарушающая покой перед их глазами. Так же и полицейские. Им плевать на номера, они следят за порядком. Нас в дороге остановили только один раз. Спросили, насколько благополучно мы доехали, нет ли на дороге замерзших и попавших в ДТП машин, и пожелали счастливого пути.

Но эти автомобильные пробки в час пик – это всем пробкам пробки. Мы видели их с высоты монумента «Астана-Байтерек». Безнадежно стоит весь центр города. Машинки останавливаются впритирку друг к другу. Муха не пролетит! Они и во время движения разъезжаются так же тесно. У нас в Магнитогорске такое близкое соседство непременно вызвало бы бурю «эмоций» от других водителей. А тут нет! Тут это норма! В общем в такси я ездила с сильно выпученными глазами. Мне казалось, что ближайший автомобиль непременно нас протаранит. Мне было дискомфортно. У меня создалось впечатление, что все автомобили со всего Казахстана, за исключением Костаная и Рудного, собрались в Астане. Во время пути на долгих сотнях километров нам встречались лишь единицы автомобилей, в основном это были фуры. А тут их столько!

Кстати о фурах, то есть о большегрузах. Великая Слава вам, казахские дальнобойщики. Если дорога впереди свободная для обгона, они обязательно сообщат тебе об этом. Или обозначат повороткой, что дорога занята и высовываться нельзя. А еще они не увешивают морды своих машин изобилием лампочек. Есть габаритные огни, есть фары, и этого достаточно. Не то, что в России, наши увешаются гирляндами и едут, как новогодние елки и летающие люстры. Водители маленьких автомобильчиков за эти люстры их не благодарят.

Если вы соберетесь ехать в Астану своим ходом, выберите все же теплое время года. Летом там, говорят, вообще красотища. Не смею спорить! Летом и зелень, и фонтаны поющие работают, и день длиннее, чтоб рассмотреть прелести города. Я уже мечтаю посмотреть летнюю Астану. А когда поедете, обязательно учитывайте, что в степи расстояние между населенными пунктами большие, как в русской Сибири, и следите за запасами топлива в автомобиле. Зимой нужно еще и дополнительное утепление брать с собою, мало ли что может случиться в дальней дороге.

История военных поселений малой Европы

Современное название посёлка	Современное название и административная принадлежность
Кассельский	Это самый первый пост Оренбургского казачьего войска в новолинейном районе. Он был основан в 1842 году в память о сражении русских войск с наполеоновской армией рядом с местечком Кассель в Германии 30-31 сентября 1813 года. Сегодня это посёлок сельского типа в Нагайбакском районе Челябинской области со своим музеем национальных культур, средней общеобразовательной школой и детским садом. В народе его часто называют как Касли и Кассель, после 2010 года здесь живет менее тысячи человек
Остроленский	Остроленский – посёлок в Нагайбакском районе Челябинской области, административный центр Остроленского сельского поселения. Казацкий поселок был основан в 1842 году и носил неофициальное название Сорашлы (золотая долина), в 1843 году вместе со своими соседями получил новое название. Ему досталось нести гордое имя в честь победного сражения под польской Остроленкой, которое состоялось 14(26) мая 1831 года в ходе подавления Польского восстания 1830 года. Через пос. Остроленский протекает река Гумбейка. Численность населения – около 2000 человек
Фершампенуаз	Село Фершампенуаз расположено в степной зоне, на реке Гумбейка (левый приток Урала) и является административным центром Нагайбакского района Челябинской области. Здесь живут нагайбаки – крещеные татары. Этот казачий посёлок получил название в честь французского села Фер-Шампенуаз, близ которого 25 марта 1814 года произошло сражение, в котором участвовали русские казачьи войска. Село имеет и татарское имя – Бакалы, но в разговоре все южноуральцы зовут его просто – Фершанка. Население Фершанки – чуть больше 4 тысяч жителей. Здесь в 1943 году родился народный артист СССР, оперный певец Леонид Анатольевич Сметанников
Париж	Село Париж находится в Нагайбакском районе Челябинской области, это административный центр Парижского сельского поселения. Село основано в 1842 году в качестве опорного пункта казачьего войска нагайбаками, которые в 1814 году победно завершили Отечественную войну с Наполеоном во французской столице и вернулись на родину. Уральский Париж – достаточно большое село, здесь около 800 дворов и проживают в них 1700 парижан. Если вы читали рассказ Сергея Маркова «Подсолнухи в Париже», знайте, действие основано на реальных событиях времён гражданской войны и происходит именно в этом Париже
Великопетровка	Великопетровка – село в Карталинском районе Челябинской области, административный центр Великопетровского сельского поселения. Село основано в 1840-х годах и первоначально носило название Велико-Петровское в честь Петра Великого. Весной 1843 г. в станицу были переселены три десятка калмыков из упраздняемого Ставропольского калмыцкого войска и казаки. В станицу из расформированного Уфимского полка привезли походную церковь, подаренную Петром I калмыкам в память о принятии ими христианства. Эта церковь была определена как приходская для 6 поселков, в том числе станиц Елизаветинской, Полтавской и Парижской. В 1845 г. церковь была перевезена в Оренбург, а в 1861 году построен каменный храм Петра и Павла – Петропавловский (церковь во имя Святых апостолов Петра и Павла). Церковь станицы Великопетровской представляет собой небольшой одноглавый храм. Возвышающийся на 20 метров купол церкви видно за пять километров. Он, как магнит, притягивает взгляд путников. Судьба храма такая же, как и у тысяч церквей в России. Сначала это процветающий приход, дающий прихожанам божью благодать, потом упадок и запустение, склад ядохимикатов, и возрождение через десятилетия забвения. Сегодня храм, освященный еще 3 декабря 1861 года, переживает второе рождение. В 19-20 вв. Великопетровка являлась центром станичного юрта и относилась к Верхнеуральскому уезду Оренбургской губернии. Население станицы составляло 1806 человек (600 дворов), здесь было 2 школы, 3 водяные мельницы; ежегодно 21 ноября проводилась Михайловская ярмарка. В 1907 г. открылась гимназия, которая в 1919 году была преобразована в школу 2-й ступени. В апреле 1918 года руководитель одного из отрядов В.К. Блюхера организовали в Великопетровке Совет. В 1919-20 годах село подвергалось налетам отрядов Зелёных армий. Летом 1919 года в окрестностях станицы шли ожесточенные бои, где отличился красноказацкий полк имени Стеньки Разина. Борьба велась до ноября 1920 года. С конца 1919 года Великопетровка являлась центром Великопетровского сельсовета. В 1929 году организован колхоз им. Сталина, который объединил 150 хозяйств. В 1963 году в селе разместилась центральная усадьба совхоза «Великопетровский». Ныне в селе проживают более 1000 человек
Полтавка	Поселок Полтавка, названный в память Полтавской битвы, входит в состав г. Карталы Челябинской области. Полтавская битва – крупнейшее генеральное сражение Северной войны между русскими войсками под командованием Петра I и шведской армией Карла XII. Битва состоялась утром 27 июня (8 июля) 1709 года (28 июня по шведскому календарю) возле города Полтавы (Русское царство). Битва закончилась разгромом шведской армии и привела к перелому в Северной войне в пользу России и в результате победы в Северной войне
Елизаветинская	Кроме того, что это был Пост №7 Оренбургского казачьего войска в новолинейном районе, информации нет
Требиятский	Требиятский – поселок с численностью населения чуть больше 200 человек (да, так мало) на берегу реки Гумбейка, входит в Балканское сельское поселение – муниципальное образование в Нагайбакском районе Челябинской области. Этот поселок – единственный, который назван в честь очень давних событий. Это даже не 17 век. Это 3-й век до нашей эры. Поселок назван в память битвы при Треббии. Битва при Треббии (18 декабря 218 до н.э.) – сражение Второй Пунической войны, в которой карфагенский полководец Ганнибал Барка одержал победу над римской армией консула Тиберия Семпрония Лонга. Кроме Требиятского, в Балканское поселение входят еще три малонаселенных сельских пункта. Это административный центр поселения – посёлок Балканы (500 жителей), посёлок Заречный (140 жителей) и посёлок Александро-Невский (170 жителей). И да! Александро-Невский назван в честь Александра Ярославича Невского
Кацбахский	Кацбахский – посёлок в Кизильском районе Челябинской области, административный центр Кацбахского сельского поселения. В конце августа 1813 года в Силезии (совр. юго-запад Польши) на реке Кацбах прошло сражение русско-прусской Силезской армии под началом прусского генерала Блюхера с французской армией под командованием маршала Макдональда. В память Сражения на Кацбахе была названа новообразованная станица на реке Зингейка. Станица была заселена казаками из упразднённого Ставропольского калмыцкого войска. Сегодня здесь проживают около 800 южноуральцев
Полоцкое	Полоцкое – село на реке Кайрахта, Кизильский район Челябинской области, административный центр Полоцкого сельского поселения. Полоцк – самый древний город Белоруссии и один из древнейших городов Восточной Европы. В 1812 году под Полоцком произошли два сражения между русской и французской армиями. В память об одном из них названа новая станица, где ныне проживает чуть больше 1000 человек
Новинка	Кизильский район Челябинской области. Поселок назван в память сражения при Нови. Битва при Нови (4(15) августа 1799 года) – крупнейшее сражение между русско-австрийскими войсками под командованием фельдмаршала А.В. Суворова и французской армией во время Итальянского похода Суворова 1799. Русско-австрийские войска прорвали центр французской армии, нанесли ей сокрушительное поражение и отбросили в Генуэзскую Ривьеру
Рымникский	Рымникский – посёлок в лесной части Брединского района Челябинской области. Административный центр Рымникского сельского поселения. В поселении четыре поселка: Рымникский, Сосновка, Березовка и Морозовка. В 1814 году из Самары прибыло несколько семей. Это были семьи бывших солдат А.Суворова, принимавшие участие в разгроме турецкой армии в Румынии при реке Рымник (22 сентября 1789 года). Центральная часть поселка Рымникского, где переселенцы поставили первые строения, старожилы по сей день называют – Самария. В 1843 году в поселке Рымникский основан сторожевой опорный пункт оренбургского казачьего войска на новой пограничной линии – Пункт №12. В 1927 году в жители поселка организовали сельхозартель и, помимо сельхозработ, занимались изготовлением кирпича из глины. На базе сельхозартели в 1932 году в п. Рымникский организован колхоз им. Ленина, переименованный в 1961 году в совхоз Рымникский. При образовании поселения самарцы построили для себя церковь, которая сгорела в августе 1992 года. В 2012 году на месте сгоревшей церкви построен храм во имя иконы Казанской Божией Матери. В Рымникском проживают более 1000 жителей
Бреды	Посёлок на реке Сынтасты (приток Тобола) основан в 1843 году и при образовании числился как военное поселение Пост №13 Новолинейного района Оренбургского казачьего войска. Позже в честь победы русских войск над французскими в 1813 году близ города Бреда (юг Нидерландов) этот опорный пункт приобрел нынешнее название – Бреды. В 1911 году, когда началось строительство Троицко-Орской железной дороги, началось промышленное освоение Брединского месторождения антрацитов, численность населения резко выросла. В начале ноября 1926 года бывшая станица Бреды стала районным центром, с 26 мая 1940 года – рабочим посёлком городского типа. Сегодня это административный центр Брединского района Челябинской области. Здесь проживают чуть менее 10 тысяч человек. Здесь есть железнодорожная станция на линии Челябинск-Орск, маслодельный завод, ремонтно-техническое предприятие, комбинат по производству строительных материалов, центральная усадьба, 1-е отделение Брединской государственной сортоиспытательной станции и другие предприятия
Аландское	Аландское – село в Кваркенском районе, Оренбургской области, административный центр Аландского сельского поселения, куда входят семь населенных пунктов численностью населения от 20 (пос. Безымянный) до 800 (Аландское) человек
Бриент	Старинный казачий поселок в Кваркенском районе Оренбургской области. При своем образовании это был участок №15 Новолинейного района Оренбургского казачьего войска. Новое название – Бриентская – дано в память о событии, произошедшем 17(29) января 1814 года. Тогда французский император Наполеон I Бонапарт атаковал прусского генерала Блюхера при Бриенне. Это была первая победа на территории Франции во время Священной Отечественной войны и заграничных походов Русской Армии против «армады двунадесяти народов антихриста Наплюйона». В память о героизме русских солдат и казаков, получила наименование. Сегодня это Бриент – административный центр сельского поселения Бриентский сельсовет (Кваркенский район, Оренбургская область). Численность населения – около 800 человек. Численность поселения (три поселка) – около 1400 человек
Кваркено	В 1842 году переселенцами из села Краснохолм Оренбургской губернии, зачисленных в казачье сословие, было основано Укрепление №16 Новолинейного района. После получения статуса станицы селению было присвоено название Кваркен (Кваркентская) в честь похода российских войск в 1809 году через пролив Кваркен во время русско-шведской войны. Сейчас это административный центр Кваркенского района Оренбургской области, численность населения – менее 4 тысяч человек. До 1997 года в посёлке действовал аэродром, откуда четыре раза в неделю на самолёте АН-2 можно было улететь в Орск. В 2015 году авиакомпания «Оренбуржье» возобновила полёты из Кваркено в Орск через Адамовку. По данным на октябрь 2016 года билет до Орска (в одну сторону) на самолете АН-2 стоил 1070 рублей
Aндрианополь	Андрианополь – село в составе Кваркенского района Оренбургской области, входит в сельское поселение Зеленодольский сельсовет. Названо в память об Адрианопольском мирном договоре 1829 года, завершившем русско-турецкую войну 1828-1829 годов. Договор между Россией и Османской империей (Турцией) был подписан 2(14) сентября в Адрианополе (Эдирне)
Кульма	Село Кульма расположено в Кваркенском районе Оренбургской области. Названо в память сражения под Кульмом 29-30 августа 1813 года (по новому стилю). Тогда под Кульмом в Богемии (ныне Чехия) русско-прусско-австрийские войска разгромили французский корпус генерала Вандама
Измайловский	Измайловский (Измаильская) – посёлок в Кизильском районе Челябинской области, административный центр Измайловского сельского поселения. Через посёлок протекает река Большая Караганка. В поселке проживает более 1000 человек. Название поселку дано в память штурму Измаила в 1790 году (осада и штурм турецкой крепости Измаил русскими войсками в ходе русско-турецкой войны 1787-1791 годов
Браиловское	Село Браиловское (Кизильский район, Челябинская область) получило свое название в память о битве под Браиловом, которая произошла 19 декабря 1666 года во время польско-казацко-татарской войны 1666-1671 годов
Наваринка	Наваринка – поселок Первомайского сельского поселения в Агаповском районе Челябинской области, относится к Первомайскому сельскому поселению. Население – 750 человек. Наваринка основана казаками в 1842 году как военное поселение №21 в Новолинейном районе. Сюда предполагалось поселить 533 человек белопахотных солдат и малолетков. Название поселку дано еще на стадии проектирования в честь победы объединенного флота Великобритании, России и Франции над турецко-египетским в морском сражении в Наваринской бухте Ионического моря (октябрь 1827 года). С 1850-х годов поселок относился к станице Магнитной (6-й полковой округ), с 1900 и до революции 1917 года был центром Наваринского станичного юрта второго военного отдела Оренбургского казачьего войска (Верхнеуральский уезд Оренбургской губернии). Летом 1919 года поселок сильно пострадал от пожара, уничтожено было 300 домов, люди жили в землянках. В первые годы Советской власти Наваринка относилась к Черниговской волости. По данным переписи, в 1926 являлась центром Наваринского сельсовета в Магнитном р-не Троицкого округа Уральской области. В том же году был организован колхоз «Вперед к коммунизму», которому принадлежало 5639 га земельных угодий. В 1950-х годах колхоз вошел на правах второго отделения в состав совхоза «Первомайский». Ныне на территории Наваринки располагается второе отделение ЗАО «Первомайское», действует молочнотоварная ферма
Варшавка	В 1842 году на реке Карагалы-Аят оренбургскими казаками было основано военное поселение Пост №22 в составе Новолинейного района. Позже в честь произошедшего 6 сентября 1831 г. штурма Варшавы царскими войсками, положившего конец Польскому восстанию, поселение стало станицей Варшавской. В XIX веке в станице Варшавской добывали золото. В 2010 году численность населения в поселке Варшавка Карталинского район Челябинской области превысило 1000 человек
Краснинский	Это небольшой посёлок на берегу озера Лебяжье в Верхнеуральском районе Челябинской области, административный центр Краснинского сельского поселения. Здесь живет около 1300 жителей. Новое название дано в память сражений под посёлком Красный (45 км к юго-западу от Смоленска), которые прошли 3(15) ноября – 6(18) ноября 1812 года (боевые действия между русской армией под командованием М.И. Кутузова и отступающей из России «Великой армией» Наполеона в ходе Отечественной войны 1812 года)
Арсинский	Поселок численностью населения в 1300 человек растянулся вдоль озера Ача-Куль (соленое озеро) в Нагайбакском районе Челябинской области. Казачье поселение Арси-Сюр появилось в1842 году и было названо в честь победы России над Наполеоном в сражении под Арси-сюр-Обе. После этого сражения в 1814 году Наполеон отрёкся от власти. Выходцы станицы Арси-Сюр в разные времена воевали в Верхнеуральском казачьем полку Оренбургского казачьего войска, в армии Дутова, в партизанской армии В.К. Блюхера. В 1929 году здесь был создан колхоз «Прогресс», а после раскулачивания, в 1946 году колхоз «Прогресс» был разделен на 3 колхоза: имени Жданова, Прогресс и Победа. Ныне это опять целый поселок, где живую ветераны Великой отечественной войны и их потомки
Березинский	Березинский – посёлок на реке Верхний Тогузак в Чесменском районе Челябинской области, административный центр Березинского сельского поселения. В поселение входят сам поселок Березинский (1100 жителей) поселок Порт-Артур (250 жителей) и еще два населенных пункта с суммарной численностью населения около 400 человек. В 1842 на месте современного поселка было основано военное поселение – Пост №25 Оренбургского казачьего войска (Новолинейный район). Позже пост получил название в память о переправе наполеоновской армии, преследуемой русскими войсками, через р. Березину (Белоруссия) в 1812 году. Первопоселенцами Березинского стали почти 400 человек (калмыки, белопахотные солдаты и малолетки). В 1844 году в поселке насчитывалось 64 двора, к 1901 количество дворов выросло до 228. В 1870-х годах построена Христорождественская церковь, после революции ее закрыли, а в 1966 году снесли. К 1890 году в станице появились 3 ветряные и 1 паровая мельницы. В годы революции часть местных казаков вступила в отряд атамана А.И. Дутова, часть воевала в красноказачьем полку им. Степана Разина. В 1930 организован колхоз «Тогузак» (в нач. 1950-х годов переименован в колхоз им. Кирова), который в 1957 вошел на правах отделения в состав совхоза «Березинский» (в 1992 году реорганизован в АОЗТ «Березинское»). С 2000 на территории поселка действуют сельско-хозяйственное предприятие «Чесма-Ариант-Агро», мельница
Бородиновка	Село Бородиновка (Варненский район, Челябинская область) – административный центр и единственный населённый пункт Бородиновского сельского поселения. Численность населения – около 1500 человек. Свое название село получило в память самого кровопролитного в истории среди однодневных сражений и крупнейшего сражения Отечественной войны 1812 года между русской армией под командованием генерала от инфантерии Михаила Голенищева-Кутузова и французской армией под командованием императора Наполеона I Бонапарта. Бородинское сражение, или Бородинская битва (во французской истории – битва у Москвы-реки), – состоялось 26 августа (7 сентября) 1812 года у деревни Бородино, в 125 км к западу от Москвы
Чесма	Это административный центр Чесменского района Челябинской области, единственный населённый пункт на территории Чесменского сельского поселения. При заселении Новолинейного района в 1842-1843 годах это небольшое село было участком №27, позже было переименовано в посёлок Чесменский, теперь это Чесма с численностью населения более 6000 человек. Основой экономикой села является сельское хозяйство. Кроме того, люди работают на Чесменском мраморном месторождении. В 1959 году в Чесме заработал аэропорт, он обслуживал самолеты Ил-18 и Ан-2. Отсюда можно было за полчаса долететь до Челябинска и Магнитогорска. В 1992 году аэропорт был закрыт, а его здание снесено
Тарутино	Тарутино – село в Чесменском районе Челябинской области России, образованное в 1843 году как Пост №28 и позже названное в память Тарутинского сражения, прошедшего 6(18) октября 1812 года в районе села Тарутино Калужской области между русскими войсками под командованием фельдмаршала Кутузова и французскими войсками маршала Мюрата. Село с населением 780 человек относится к Тарутинскому сельскому поселению. Здесь имеются начальная и средняя школы, детский сад, дом культуры. Деятель разведслужб СССР и России, генерал-полковник Завершинский Владимир Иванович родился именно в этом Тарутино
Лейпциг	В 21 км к северу от Варны, на левом берегу реки Верхний Тогузак, в приграничной зоне России с Казахстаном расположилось село Лейпциг. Это территория Лейпцигского сельского поселения (Варненский район Челябинской области). Село образовано в 1842 году как участок №29 Новолинейного района и заселено первыми переселенцами. Это были казаки внутренних станиц и калмыки упраздненного Ставропольского калмыкского войска. Позже в память об участии казаков 3-го Оренбургского казачьего полка в Битве народов под городом Лейпциг село получило новое название. В военно-административном отношении Лейпциг входил в Михайловский станичный юрт 3-го военного отдела Оренбургского казачьего войска. Наряду с Лейпцигом в юрт входили еще более 10 хуторов. В 1874 году в Лейпциге открыта и освящена во имя Казанской Божьей матери деревянная церковь. В 1950 году приход был закрыт, церковь разрушена, а в сентябре 2014 года вновь открыт уже в новом здании, построенном по старому архитектурному проекту (страница Варненского благочиния)
Варна	Село Варна – это районный административный центр, расположенный на юге Челябинской области. Село получило название в честь взятия русскими войсками одной из самых сильных крепостей – крепости Варна во время русско-турецкой войны 1828-1829 годов. Высшие воинские чины тогда еще Оренбургской губернии и казачьего войска решили использовать это название, чтобы увековечить память погибших русских солдат и офицеров. Река Нижний Тогузак делит Варну на две части, правобережную часть местные жители называют Тамерланом. Это же имя носит и местная железнодорожная станция. Население Варны составляет около 10 тысяч человек. В Варне работают маслодельный завод, хлебоприёмный пункт, ОАО «Варненский комбинат хлебопродуктов», предприятие по мелкосерийному производству сельхозмашин «Сельхозтехника». На берегу заболоченного озера Большая Кисена в 2 км к юго-востоку от Варны находится памятник средневековой мусульманской погребальной архитектуры XIV-XV веков – мавзолей Кесене высотой 17 м. Эту башню называют Башней Тамерлана
Куликовский	Поселок в Чесменском районе Челябинской области, носящий имя в память Куликовской битвы. При своем образовании имел порядковый номер Пост №31 Оренбургского казачьего войска в Новолинейном районе
Берлин	Берлин основан в 1842 году как военное поселение – пост №32 Оренбургского казачьего войска в Новолинейном районе. Ныне это небольшое село в составе Нижнесанарского сельского поселения Троицкого района Челябинской области, здесь всего 600 жителей. Свое название Берлин получил в честь двукратного завоевания русскими войсками Берлина – взятия в 1760 году во время Семилетней войны (1756-1763 гг.) и взятия в 1813 году во время войны с Наполеоном. Близ села расположены Троицкий лесостепной заказник и Троицкое учебно-опытное лесное хозяйство – биологическая база Пермского Государственного Университета, где студенты-биологи ведут наблюдения за состоянием заказника